LNG车辆的维修费用高吗?

与柴油车相比，主要区别在燃料供应系统，发动机使用LNG做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭、能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油，并且LNG不含对缸体无腐蚀，可节约一定的维修费用。

天然气发动机与柴油发动机比哪个寿命更长，更耐用?

发动机使用LNG做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭、不稀释润滑油，能延长发动机使用寿命。

专业维修配气站维护修理燃气调压阀/燃气调压计量系统升级改造/门站分输系统改造工程  燃气配气站维保服务/LNG/CNG撬装改造   配气站就是日常所说的门站,作用是接受干线输气管的来气，经除尘，计量，调压，添加臭味添加剂后将燃气输入配气管网，分配给级用户。高压储配站应该只比普通门站少了一个接球装置，需求低峰时由高压管线而来的高压天然气一部分经过一级调压进入储罐，另一部分经过二级调压进入城市管网，需求高峰时储罐中高压天然气经过二级调压进图城市燃气管网。低压储配站，当城市采用低压气源，，供气规模又不是十分大，通常采用低压储气，作用是高峰时将多余的燃气储存起来，低峰的时候把燃气抽到中压管网中。其次是天然气发动机是新型产品，初期销量规模小，研发费用分摊比高。

低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存。1标准立方米的天然气热质约为8500~9300大卡热值，1吨LNG约可产生1450标准立方米的天然气，可发电约9000度。而常规煤炭的热值只有5500大卡/公斤，加上煤炭锅炉的利用率不高，煤炭环保性能差，所以天然气必然是替代煤炭的下一代能源。六、对燃气发动机所使用的燃料，首先要求使用国家标准规定的车用LNG。

LNG主要用途

LNG作为一种清洁燃料，必将成为新世纪的主要能源之一。概括其用途，主要包括：

(1)用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰

(2)用作大中城市管道供气的主要气源

(3)用作LNG小区气化的气源

(4)用作汽车加气的燃料

(5)用作飞机燃料

(6)LNG的冷能利用

(7)分布式能源系统